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響應國家7部委提倡全國范圍內全面開展治理超限超載運輸的聯合行動

交警查車利器,貨車超載無一幸免

車秤一體,如影隨行!國外已較為普及,讓稱重變得更加高效

案例 >>
公路超限車輛智能檢測 (中速、高速)、自動識別、減少治超人員工作量、保護人身安全
治超疑慮
你還在為公路執法取證困難而困擾嗎?
車輛圖片、車牌識別結果同步顯示和保存,提供執法證據,避免司機爭議
全天候露天使用,設備多而且復雜,安全嗎?
接口采用防雷保護,箱體表面采用噴灑處理,耐腐蝕能力強,適合野外環境工作
你還在為精準度擔心嗎?
高速預檢,低速精檢!
你還在為一些貨車改走高速公路逃避檢查而頭痛嗎?
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讓超限超載現象大大減少
高速預檢
科達高速預檢超限檢測整套設備
超限超載現象大大減少 保護公路橋梁 提高路橋使用壽命
超限檢測工作流程


技術對比
石英傳感器
彎板傳感器
國外最先進動態檢測傳感器,動態測量的新一代
測量精度為0.01%,被公認為壓力數字業內最高標準。
體積小,與路面形成整體,無法判斷具體位置
應用進口環氧樹脂材料,一次性澆注,2-3小時硬化,
安裝后嵌入路基,與路面形成一個整體,無需排水,
無“老化現象”, 不需要或很少需要重復校準,
具有不低于10年的使用壽命。
 傳感器
 防作弊

 材料
國內常見的動態公路測量傳感器
受載時產生一定的彎曲變形
容易采取“S繞行”,“跳秤”等方式逃避檢測
采用特殊鋼板作彈性體,特殊應變計和硅膠密封結構,
外表層經高溫硫化橡膠工藝包敷
稱重臺的厚度非常薄,施工簡單快捷,對路面破壞極小
直接傳導給應變計的,使用壽命極長
必選配件
石英晶體動態稱重系統是整個高速治超的重要組成部分,它采用世界領先技術,通過與國內高校,交通科研院所合作研究,成功開發出具有世界領先水平的KDZCS動態汽車衡,該項成果被業界譽為“第二代動態稱重技術”。
采用-40~120℃的特殊應變計和特殊的硅膠密封結構,能使該款產品適應于各種惡劣的環境。
寬高儀適用于收費站車型識別收費;道路交通控制管理方面,需要收集車型的數據等。
購買流程
售后服務
(1)按合同簽定后按合同期到貨,并且安裝調試合格交付使用。
(2)對提供設備提供產品質量“三包”服務。
(3)終身維修并標明保修期后的具體維修維護事宜。
(4)免費質量保證期自供需雙方代表在設備驗收單上簽字之日起計算。
(5)提供專業的技術培訓(操作、維修),并保證需方操作人員正常使用設備的各種功能。直到教會為止。
并定期對所提供的設備做檢查和保養,終身免費提供軟件升級服務。
(6)在免費質量保證期滿后,賣方保證繼續提供設備使用運行的技術支持,以合理優惠的價格提供零配件和故障排
除、保養服務。
(7)所有貨物質保服務方式均為成交人上門服務,派員到貨物使用現場維修,由此產生的一切費用均由成交人承擔。
(8)有重大質量問題三個月內免費包換,終生服務。
注:其中打印紙、色帶、不在保修范圍。
(9)每周提供24小時*7天的全天候熱線服務電話。設備故障報修做到即時響應,保證在接到故障電話后10分鐘內響
應,6小時內到場,
并在2小時內修復。免費質量保證期內,若24小時內無法修復設備,成交人將提供替代設備給采購人使用,直到
故障設備修復為止。
(10)交貨時,成交人提供原廠產品合格證、產品說明書,及國家強制性產品認證證書或標簽。
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